2025 05 17 zowin alpaca

BĐ Nguyễn Thanh Trà cho rằng: “Thông tin sai lệch, xúc phạm cá nhân, tổ chức do các Facebooker, YouTuber tạo ra sẽ không thể lan truyền nếu người đọc, người xem những thông tin này không cố tình share (chia sẻ), like (thích). Cần đặt một số câu hỏi và xem trên các nguồn tin chính thống để có thể tự mình đưa ra nhận xét đâu là thông tin đúng, đâu là thông tin sai sự thật, bịa đặt... Like, share những thông tin thất thiệt, sai sự thật có thể làm tổn thương đến nạn nhân, khiến họ vì áp lực dư luận quá lớn, trong khi không thể đủ sức để tự vệ hoặc nói lại cho rõ, đã dẫn tới một số trường hợp phải chọn giải pháp tiêu cực... Do vậy, ở một khía cạnh nào đó, các YouTuber, Facebooker tạo ra thông tin sai sự thật đã vi phạm pháp luật, vi phạm những chuẩn mực đạo đức nhưng người tiếp tay bằng cách share, like cũng không thể coi là không liên quan...”.

Còn con tàu phía bên phải thực ra là tàu Queen Mary, con tàu đã dừng hoạt động từ năm 1967 và nằm im bên bờ biển Long Beach. Tuy nhiên, nó chưa bao giờ hết hoạt động bởi đông đảo du khách tham quan từ khắp nơi trên thế giới, không riêng du khách nội địa Mỹ.

Khi chúng tôi hỏi ngâm da heo với ô xy già có theo công thức hay quy định nào không thì bà H. thản nhiên: "Không có công thức! Mua ô xy già ngoài chợ Kim Biên giá 20.000 - 25.000 đồng/lít. Muốn trắng bao nhiêu cũng có. Ví dụ ngày mốt anh lấy hàng thì hôm nay anh phải báo sớm cho em một ngày, em sử dụng ô xy già nhiều thì nó trắng thôi, giá cũng 40.000 đồng/kg, không thay đổi".

Ông Phạm Công Chiên (người trông coi chùa Viên Quang), phân trần: "Tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của chùa diễn ra khoảng 10 năm nay nhưng chưa được tu sửa. Người dân vẫn đi lễ những ngày rằm, mùng 1 nhưng khi di chuyển trong chùa họ luôn trong tâm trạng lo sợ bị vữa, ngói rơi vào đầu".

"Hiện nay TP.HCM đang xem xét làm đường hầm Tôn Đức Thắng. Phương án này lãng phí bởi chúng ta không cần tập trung giao thông nhiều tại tuyến đường này. Dòng lưu thông cho người dân khu vực Tân Cảng (Q.Bình Thạnh) sang phía Q.7 sau này đã có kết nối với cầu Thủ Thiêm 4. Thay vì làm đường hầm Tôn Đức Thắng, TP nên làm đường hầm nối ngang sông. Kinh phí ngang nhau và cần thiết hơn rất nhiều, hỗ trợ khai thác được không gian ngầm dưới đường Nguyễn Huệ. Khi đó, phía trên đường Tôn Đức Thắng TP có thể trồng lại mấy trăm cây cổ thụ dọc tuyến để phục vụ người dân đi bộ dọc bến Bạch Đằng. Với cơ cấu như vậy, việc khai thác không gian ven sông mới khả thi", chuyên gia quy hoạch Ngô Viết Nam Sơn kiến nghị.

Đặc biệt, luật sư Hải nhấn mạnh: "Một số người khi kinh doanh thường nói quá lên, cho rằng sản phẩm của họ là "số 1", "tốt nhất", "duy nhất trên thị trường", "hiệu quả nhất"… Nhưng từ "nhất" hay "số 1" không thể được sử dụng một cách tùy tiện như vậy".